A belényesi körgyűrű építése a legkomplexebb infrastrukturális beruházás, amelyet ebben az időszakban megvalósított a Bihar Megyei Tanács. A kivitelezési munkálatok mintegy 90 százaléka elkészült.
Mircea Mălan, a Bihar Megyei Tanács alelnöke és Gabriel Popa, Belényes polgármestere augusztus 21-én közös sajtótájékoztatót tartott a helyszínen.
„Erre a körgyűrűre már jó ideje vágyik a Belényesi- medence, illetve Bihar megye lakossága. A projektet partnerségben valósítottuk meg az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társasággal (CNAIR) és a környékbeli helyhatóságokkal, ez esetben a Belényesi Polgármesteri Hivatallal. A fontos kivitelezési munkálatokat már elvégezték. A kivitelezők több szakasz esetében megkezdték a kopóréteg leterítését, és a viaduktok mentén pedig felszerelik a közvilágítási lámpaoszlopokat és a szalagkorlátokat”, hangsúlyozta Mircea Mălan, a Bihar Megyei Tanács alelnöke.
„A nagy forgalom miatt Belényes és a több mint 100 ezer lakosú térség számára ez az infrastrukturális projekt a legjelentősebb és a legjobban várt beruházás. A legfontosabb kedvező változás az lesz, hogy csökken nehézgépjárműforgalom a városban, ami lég- és hangszennyeződés mérséklésével jár. Ugyanakkor az új körgyűrű növelni fogja a közlekedésbiztonságot, tekintettel az itt élő diákok nagy számára. Hozzájárul majd a gazdasági fejlődéshez is, mivel elősegíti a leendő ipari park megközelítését”, nyilatkozta Gabriel Popa, Belényes polgármestere.
A belényesi körgyűyű I. és II. útszelvényének teljes hossza 9,33 kilométer. A változatos domborzati viszonyok miatt nagyon összetett munkálatokra volt szükség, mivel két völgyhídat (az egyik 800 méter a másik pedig 700 méter hosszú), három felüljárót (ezek összhosszúsága 230 méter), valamint két hídat (teljes hossz 28 méter) is építettek a nyomvonalon.
Az I. szelvény hossza 7,3 kilométer, a nyomvonala a 76-os számú országútnál kezdődik, majd áthalad a Fekete- Körös felett és keresztezi a 231. számú községi utat is, nyugat irányába elkerülvén Belényest. Majd áthalad a vasútvonalon és a Fekete Körös felett, majd egy jobbkanyarral visszatér a 76. számú országútra.
A belényesi körgyűrű II. útszelvénye két kilométer hosszú, ez a Gyalány település felé vezető meghosszabbított szakasz. Az új útszakasz biztosítani fogja az összeköttetést a belényesi körgyűrű és a 764-es számú megyei út (Belényes – Biharrósa- Élesd) között, illetve ezen keresztül lehet majd behajtani a leendő belényesi ipari park területére.
A Biharfüred felé történő közlekedés elősegítése érdekében a megyei önkormányzat egy új összekötő utat is épít. A belényesi körgyűrű III. szakasza elnevezésű projekt szerint 1,4 kilométer hosszúságú utat építenek, amely Biharfüred irányába összeköttetést teremt az Erdélyi-szigethegység útjával. Az új útszakasz nyomvonala a belényesi körgyűrű Vaskohsziklás felé vezető végén lévő felüljárótól kezdődik és a 764A jelzésű megyei úttal való kereszteződéséig folytatódik, a Dargánfalva községbeli Mézes közelében.
Mircea Mălan, a Bihar Megyei Tanács alelnöke kiemelte, hogy a belényesi körgyűrű kivitelezésére vonatkozó projekt része a megyei önkormányzat azon stratégiájának, amely az egész térség fejlesztésére irányul:
„Ez nem egy különálló projekt, hanem szerves részét képezi a Bihar Megyei Tanács stratégiájának, amely Nagyvárad fejlesztési terveihez hasonlóan fellendíti ezt az övezetet és tulajdonképpen a megyét is. Más közös projektjeink is vannak a Belényesi Polgármesteri Hivatallal, mint például a már működő hulladéktároló udvar, az ipari park létesítése, valamint egy aquapark építése. Ezeket a beruházások közösen valósítjuk meg a helyi polgármesteri hivatallal”
A beruházás első két szelvényének kivitelezői: az I. szakasz esetében, a Drum Asfalt (fővállalkozó), az Ilgaz Insaat Ticaret Anonim Sirketi, az Obras Publicas y Regadios és az OPR Asfalt cégekből álló konzorcium (a szerződés értéke 269.464.711,29 lej áfa nélkül), valamint a II. szakasz esetében, a Drum Asfalt (fővállalkozó) és az Ile Viorel Construct cégekből álló társulás (a szerződés értéke: 15.589.851,59 lej áfa nélkül).
A projektet európai uniós alapokból finanszírozzák, a 2014-2020 közötti Nagy Infrastrukturális Operatív Program (POIM) keretében, valamint a Bihar Megyei Tanács költségvetéséből.
