Május 27-e 15 óráig lehetett ajánlatokat benyújtani arra a tenderre, amelyegy új közúti felüljáró tervezésére és kivitelezésére vonatkozott a nagyváradi körgyűrűn, annál a vasúti kereszteződésnél, ahol a leendő vasútvillamos fog közlekedni, amely összeköti Nagyváradot Félixfürdővel. A beruházás magában foglalja a környéken található közművek áthelyezését is.

A felüljáró létesítésének célja a forgalom gördülékenyebbé tétele és a torlódások csökkentése a körgyűrű ezen szakaszán, különösen a tram-train projekt megvalósításának érdekében

A következő hat cég, illetve konzorcium nyújtott be ajánlatot: (1) PORR Construct; (2) Madlev Cons; (3) a Selina Kft. (fővállalkozó) és a  Drum Asfalt cégek alkotta konzorcium; (4) a Procons Group (fővállalkozó), az Inginerie Drumuri și Poduri Kft.,  és az Asfamixt alkotta konzorcium; (5) a Dacia Faber Kft. (fővállalkozó) és a Proexco Kft cégekből álló társulás.; (6) a  Global Industrial (fővállalkozó) és a  CML.RO Kft. alkotta konzorcium

A kivitelezési munkálatok becsült értéke 41.823.505,83 és 46.005.856,41 lej között van áfa nélkül.

Az új háromnyílású felüljáró négy sávos lesz (menetirányonként kettő), teljes hossza 810 méter.

A projekt a Bihar Megyei Tanács és az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) együttműködésének köszönhetően valósul meg.

A nyertes cégnek kilenc hónap áll a rendelkezésére a projekt megvalósítására, ebből két hónap a tervezésre, egy hónap az építési engedély megszerzésére és hat hónap pedig a kivitelezési munkákra.

A beruházás az Országos Helyreállítási Terv (PNRR) következő kiírásának keretében valósul meg: „Fenntartható közlekedés” (C4) komponensének része, azon belül az 1. számú reformintézkedés – „Fenntartható közlekedés, karbonsemlegesség és közúti biztonság”. A cél egy korszerű, környezetbarát és biztonságos infrastruktúra kialakítása, összhangban a zöld és digitális európai átállási célkitűzésekkel.