A hideg idő ellenére a közelmúltban is jól haladtak a váradszentmártoni körgyűrű építésének munkálatai, amelyek 2022. október közepe óta zajlanak.
Eddig különféle földmunkálatokat végeztek el (a terület megtisztítása, ásás, az alapozás előkészítése, a talaj megfelelő szintbe hozása, az alsó alapréteg kialakítása, ballaszt alsó alapréteg leterítése). Ugyanakkor előkészítik a hidak építését is, kifúrták a cölöpök helyének 65 százalékát, megkezdték a Püspökfürdőnél épülő felüljáró alapozási munkálatait, valamint elhelyezték a gyalogos hidak előregyártott elemeinek mintegy 50 százalékát.
A közeljövőben áthelyezik a jelenlegi közműhálózatokat, valamint folytatják a földmunkálatokat és a hidak építésének előkészítését. A kivitelezők tervei szerint az idén nyáron már leönthetik az első aszfaltréteget.
A Nagyvárad és Váradszentmárton közötti összekötő út 5,75 kilométer lesz. A 76. számú országúthoz és a Hájó településhez vezető bekötőutak hossza 2,27 kilométer. A körgyűrűt kétsávosra tervezték, menetirányonként egy-egy sávval és 10 méter széles. A terelőút mentén kerékpárutat alakítanak ki, amelynek szélessége 3 méter. A tervek szerint két hidat, két felüljárót, egy viaduktot, tizenegy gyalogos hidat, öt körforgalmat, és egy kerékpáros aluljárót is építeni fognak.
A váradszentmártoni körgyűrű tervezési és kivitelezési munkálatait a CONSTRUCTII ERBASU (fővállalkozó), a DRUMURI ORASENESTI Rt., a PROCONS GROUP Kft., és a VÁHOSTAV – SK cégekből álló konzorcium végzi. Az elkerülő út építését 12 hónap alatt kell befejezni.
A beruházás összértéke 177.238.798 lej áfával együtt. A finanszírozást a 2014-2020 közötti időszakra vonatkozó Nagy Infrastruktúra Operatív Program keretéből elkülönített vissza nem térítendő külső forrásokból történik.
(Fotó: CONSTRUCȚII ERBAȘU Rt.)
