Május 20-án minden útszakaszon újrakezdődtek az élesdi körgyűrű építési munkálatai, azt követően, hogy végrehajtották az utolsó kisajátítási eljárást. A kivitelezők úgy szervezik meg a munkálatokat, hogy mihamarabb befejezzék az 1,5 kilométernyi hosszú szakasz építését. A beruházás kivitelezésének szintje 80 százalékos.
Az út infrastruktúrájának kiépítésével kapcsolatos munkálatok zajlanak, ami magában foglalja az út szerkezeti megerősítését és aszfaltozását, az Esküllő felé vezető 764. számú országút kereszteződésénél lévő körforgalomnál végzendő alapozást, a közműhálózatok áthelyezését és a ballaszt réteg elhelyezésének előkészítését a különböző szakaszokon.
„Július második felében fog megnyílni a forgalom előtt az élesdi körgyűrű. Egy év után minden útszakaszon újrakezdődtek a munkálatok, ugyanis abban az időszakban a kivitelezők nem tudtak dolgozni a folyamatban lévő peres eljárások miatt. Az élesdi körgyűrű tehermentesíti a város tranzitforgalmát és elősegíti a zavartalan közlekedést a város környékén. Jelenleg időt veszítenek azok, akik Kolozsvár irányában áthaladnak a városon, ami számukra és az élesdiek számára is kellemetlenséget jelent.”, jelentette ki Ilie Bolojan, a Bihar Megyei Tanács elnöke.
Az élesdi körgyűrű kivitelezési munkálatai egy évig leálltak, ugyanis fellebbezést nyújtottak be az Országos Közúti Infrastruktúra-kelező Táraság (CNAIR) által kibocsájtott kisajátítási határozatok ellen. A fellebbezést benyújtott 23 helyi lakos többsége elállt a keresettől. Hét személy elvesztette a pert, a bíróságok ugyanis elutasították a kereseteket, öt személy esetében pedig kisajátítási eljárást indítottak.
A körgyűrű teljes hossza 5,8 kilométer. A kivitelezők jelenleg az 1+600 és 2+900 kilométer közötti útszakaszt építik. Mint ismeretes 2023 szeptemberében részlegesen megnyitották a forgalom előtt az élesdi körgyűrű egy 2,3 kilométeres szakaszát, a 3+600 kilométertől az 5+852 kilométerszelvényig az 1. számú és a 1H jelzésű országút között Köröspestesnél a Zilah irányába.
A Drum Asfalt és a Trameco cégek alkotta konzorciumot bízták meg a munkálatok elvégzésével a szerződés értéke 89.097.659,28 lej áfával együtt. A finanszírozást vissza nem térítendő külső alapokból biztosítják, a 2014-2020 Nagy Infrastruktúra Operatív Program (POIM) keretéből.
A projekt a Bihar Megyei Tanács és az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) közötti együttműködési megállapodás alapján valósul meg.
