Jelenleg a Sebes-Körösön átívelő új csarnoházi híd alátámasztására szolgáló elemeket készítik. A tartószerkezetek építése a folyón való átkelés végén, azaz a partoknál történik, és szerepük van a hídhoz vezető út szerkezetének fenntartásában, valamint az útszakasz terhelésének áthelyezésében. Mindegyik támasztórésznél hat, egyenként 1,18 méter átmérőjű oszlop lesz, amelyek 6 méter mélységben helyeznek el.
Az építmény teljes hossza 52,40 méter lesz, két forgalmi sávot alakítanak ki, amelyek teljes szélessége 6 méter, és két járdát is létesítenek 1,25 méteres szélességgel. A hídnak két nyílása lesz, amelyek mérete 24,00 méter+24,00 méter. A cölöpök alapja vasbeton oszlopokon található. Egyetlen központi hídtalpat terveztek, amely vasbeton alapra épül.
A Barátka-Csarnóháza közötti, 108I számú megyei útszakasz kereszteződésénél, a Csarnóháza-Jádremete közötti 108K megyei úttal jelenleg is létezik egy híd a Sebes-Körösön, amelynek hossza 74 méter. Ezt a hidat 1996-ban építették, és egy közlekedési sávval rendelkezik, amelynek szélessége 3,75 méter, azonban nagyon rossz állapotban van.
Az új hidat a kolozsvári Dacia Faber Kft. építi. A tervezési és kivitelezési szerződés értéke 5,086,420.36 lej, áfával együtt. A hídnak 24 hónapon belül kell elkészülnie, a munkálatok megkezdésére vonatkozó utasítás időpontjától számítva.