A váradszentmártoni körgyűrű tervezésére és kivitelezésére kiírt tendert a CONSTRUCTII ERBASU (fővállalkozó), a DRUMURI ORASENESTI Rt., a PROCONS GROUP, és a VÁHOSTAV – SK cégekből álló konzorcium nyerte meg.
„Kivárjuk az esetleges fellebbezések benyújtási határidejének lejártát, de reméljük, hogy nem lesznek óvások. Terveink szerint június elején alá fogjuk írni a tervezésre és kivitelezésre vonatkozó szerződést. Úgy vélem, hogy 2-3 hónap alatt elkészülhet a beruházás műszaki terve. Ezen időszakban sor kerül a kisajátítási eljárásokra, ezt követően augusztusban elkezdődhetnek a kivitelezési munkálatok”, közölte Ilie Bolojan, a Bihar Megyei Tanács elnöke.
A terelőút 5,7 kilométer hosszú lesz, amihez még hozzáadódik a bekötőutak hossza, ami több mint két kilométer. A körgyűrű kétsávos lesz, menetirányonként egy-egy sávval és 10 méter széles. A terelőút mentén három méter széles kerékpárutat alakítanak ki.
Az útvonal kiindulópontja a nagyváradi Hunyadi János utca, és megkerüli majd Váradszentmártont, Püspökfürdőt és Félixfürdőt. Létesül majd három híd, két felüljáró, egy viadukt és három körforgalom is. Ezek mellett a 76-os számú országút és az új körgyűrű közötti összeköttetés biztosítására egy 900 méter hosszú bekötőutat építenek a Váradszentmárton bejáratánál lévő körforgalom közelében, az úgynevezett ANL- negyedben.
A benyújtott ajánlat szerint a projekt értéke 148.940.166,91 lej áfa nélkül. A körgyűrű építésének határideje 17 hónap, ebből három hónapot vesz igénybe a tervezés, 14 hónapot pedig a kivitelezés.
A finanszírozást európai uniós forrásokból biztosítják, a 2014-2020-as Nagy Infrastruktúra Operatív Program (POIM) keretében.
