A Bihar Megyei Tanács munkatársai által az utóbbi időszakban végrehajtott ellenőrzések nyomán az tapasztalható, hogy a teherszállító cégek nehézségekbe ütköznek a jogszabályok megfelelő alkalmazásával kapcsolatban, ami a megyei utak használatának esetében megengedett maximális rakománytömeg betartását illeti. Ezek elsősorban a jármű, illetve a járműszerelvények rakománytömege általi tengelyterhelésre vonatkoznak. Az előírások megszegése, még ha önkéntelenül történik is, idővel a megyei utak állapotát teszi tönkre.
A jogszabályok értelmében a forgalomban részt vevő, Romániában , vagy más országban bejegyzett járművek, amelyek túllépik a megengedett maximális tömeget és hosszúságot, kizárólag Különleges Szállítási Engedéllyel (AST) közlekedhetnek. Ezt az engedélyt a Bihar Megyei Tanács keretében működő Megyei Útügyi Osztály adja ki.
A 2023-as jogszabály (2/2023-as számú sürgősségi kormányrendelet) módosításai alapján a megengedett maximális tengelyterhelések a következőek: 3,5 tonna az egyszerű tengely esetében, 6 tonna a dupla (tandem) tengelyes járműveknél és 7 tonna a hármas tengely (tridem) esetében. Egy másik fontos változás pedig a maximális össztömegre vonatkozik: a korábban érvényben lévő 60 tonna helyett most a rakománytömeg nem haladhatja meg az maximális össztömeg 25 százalékát, a járművek műszaki jellemzőitől függően, mint például a tengelyek száma, a pótkocsi vagy a félpótkocsi használata.
A szabályok be nem tartása miatt a Bihar Megyei Tanács Szállításügyi Osztálya 2024-ben összesen 404.710 lej értékbenszabott ki bírságot. Ezen kívül a Megyei Tanács költségvetésébe 358.211,60 lej folyt be a Különleges Szállítási Engedély kibocsátásakor felszámolt díjszabásból. Ugyanakkor 38 teherszállító esetében elkobozták a jármű rendszámtábláját, amíg nem teszik meg a szükséges intézkedéseket a törvény betartására.
Az ellenőrzések során a megyei utak mellé elhelyezett, 50 méréstanilag jóváhagyott platformot és egy mobilmérleget használnak a Bihar Megyei Tanács munkatársai a járművek ellenőrzésére. A szabályozások be nem tartása esetén bírságot rónak ki az ellenőrző hatóságok, és a biztonsági előírásokat betartva a jármű nem közlekedhet tovább, leszerelik a rendszámtáblát, ameddig nem teljesülnek a jogi feltételek a fuvarozás folytatásához. Amennyiben nincs biztonságos hely a jármű megfelelő körülmények közötti elhelyezésére, akkor azt a legközelebbi alkalmas helyszínre szállítják a szabálysértést elkövető költségére. Az elhelyezés időszaka alatt a gépjárműért, a rakományért és az utasok biztonságáért a szabálysértő tartozik jogi felelősséggel. Ugyancsak ő fedezi az elhelyezéssel, az engedélyek beszerzésével, a másoknak történő esetleges károkozással, és a fuvarozás folytatása feltételeinek biztosításával kapcsolatos költségeket.
Az ellenőrzések célja nem a bírságok kiszabása és a fuvarozó cégek megbüntetése, hanem a jogszabályok betartatása, hozzájárulva ezáltal a közúti infrastruktúra megőrzéséhez és a közlekedésbiztonság védelméhez.
Ugyanakkor felhívjuk a szállítok figyelmét, hogy a rakománytömegre vonatkozó maximális súlyhatárok túllépése esetén, forduljanak a Megyei Tanács keretében működő Útügyi Osztály munkatársaihoz a különleges szállítási engedély kiállítása érdekében.
